長安逸動plus怎么樣？

長安逸動在國內可謂是一款家喻戶曉的轎車，畢竟它已經誕生了十個年頭，在同價位、同級別車型中，一直有著遙遙領先的銷量。據統計，目前為止，它的累計用戶已經達到了120萬之多。當然，這跟它及時的更新換代也有著很大的關系。如今已經是它的第三代版本，外觀的設計確實非常的迷人。

所以它2022款的車型剛推出沒多久，我就成為了它120萬用戶中的一員，我所選擇的是它1.4T的旗艦版，優惠之后再加上購置稅減半，上路在11萬左右。目前已經開了三個多月，行駛了5000km+，剛做完首保。那么，對于這款車型，它到底有哪些優點和缺點呢？作為車主，我就來做一個大總結，希望今天的分享，可以給網友們選車，提供一定的幫助。

優點一：價格頗具競爭力

對于2022款的長安逸動Plus，它價格區間為7.29~10.39萬元，目前在國內不同地區，有著不同幅度的優惠，其實對于這個價位的車型，整體比較推薦自主品牌，畢竟像合資的寶來、卡羅拉或軒逸等車型，雖然也能夠買到，但相對動力弱、配置低，甚至有些還是手動擋的車型。而在自主品牌當中，雖然有很多同級競品，但逸動Plus相對整體的優勢非常全面，既能保證實用性，又擁有年輕動感的格調，所以它的認可度比較高，畢竟近兩個月的單月銷量都在1.3萬+。

優勢二：外觀動感激進

外觀方面，對于我所選擇的1.4T旗艦版，它相比21款車型，在顏值上有了一定的提升，尤其是進氣中網的尺寸和結構，不僅進行了重新塑造，而且有了更為動感的表現。再就是它的導流槽，不僅面積進行了加大，而且造型顯得更為犀利，再加上撞色飾條的點綴，整個前臉顯得更加的運動和激進，對年輕人來講，有著極大的誘惑力。

優勢三：內飾輕奢風格

坐進逸動Plus的駕駛艙，會一種清新脫俗的感覺，中控臺的雙聯屏，凸顯出極強的科技氛圍，而三幅式的D型方向盤，配上游艇式的電子換擋桿，再加上門板以及座椅區域的撞色處理，營造出淡淡的運動氣息。整個內飾雖然造型簡約，但卻體現出一種輕奢的風格，令人十分向往。

為什么說長安逸動plus缺點太多了？

1、油耗偏高。其實這個缺點也不用避諱，畢竟藍鯨1.4T渦輪增發動機動力性比較不錯，油耗高點也正常。遺憾的是，這個級別的用戶，對于油耗的苛刻程度是極高，而對于動力性往往是可以妥協的。百公里油耗8L左右，與搭載混合動力系統的競品相比，確實高的不是一星半點。

2、低速動力總成頓挫。其實，試過那么多車，低速變速箱頓挫這種現象非常普遍，但逸動plus在中高配使用雙離合器，和競爭對手普遍采用CVT變速箱的比較，確實低速表現會更差一些。

3、底盤懸架硬。照理說，A級家用轎車，舒適應該放在很高的優先級，略硬的懸架系統并不定提供舒適的駕駛和乘坐體驗。4、車內噪音比較明顯。對于發動機噪音的抑制符合這個價位車型的水準，胎噪和路噪就有點擾人了，速度超過50km/h就很明顯了。