5 月 5 日消息，周五，吉利旗下的倫敦電動汽車公司(LEVC)發布了全新的大型電動汽車平臺 ——“空間定向架構”(SOA，Space Oriented Architecture)，適用于客車和貨車。

這個平臺是由中國、瑞典、英國和德國的團隊共同開發的，歷時兩年半。它可以為電動汽車提供更長的續航里程、快速充電功能和先進的駕駛輔助功能，適用于各種類型的電動汽車，包括皮卡、大型 SUV 甚至房車。而且，吉利旗下的其他公司也可以使用這個平臺。

不過，高管們并沒有透露 LEVC 將優先專注于哪些電動車型，新的電動車何時下線以及在哪里制造等詳細信息。

值得一提的是，今年早些時候，LEVC 曾表示，吉利計劃對這家倫敦著名的黑色出租車制造商進行大規模投資，將其轉型為一家高產量的全電動品牌，并推出一系列商用和乘用車輛。但是，目前該公司稱，尚無法提供有關這些計劃的更新。

吉利旗下品牌包括英國跑車制造商路特斯(Lotus)，極氪(Zeekr)、沃爾沃(Volvo)和與沃爾沃合資的極星(Polestar)，還擁有貨車品牌遠程(Farizon)。因此，吉利面臨子品牌過多的挑戰，這是大型電動汽車制造商比亞迪和特斯拉所避免的。

不過，LEVC 總經理克里斯?艾倫(Chris Allen)表示，該品牌正在吉利集團內部定位自己，以提供更大的電動汽車，這些車輛“提供更多空間、更多機會、更大的車身靈活性。”

據了解，吉利 2013 年收購虧損嚴重的英國錳銅控股有限公司及其旗下倫敦出租車公司，后者 2017 年改名為“倫敦電動汽車公司”。