首個突破360萬銷量的自主轎車家族：帝豪、S、帝豪L

早些年自主品牌蜂擁制造SUV的時候，在轎車領域，能和日產軒逸、豐田卡羅拉等掰掰手腕的，也就吉利帝豪了。

3月8日，吉利汽車發布消息稱，截至2月底，帝豪家族累計銷量3618783輛，成為了首個突破360萬銷量的自主轎車家族，其中今年2月份賣出了14052輛。

目前在售的吉利帝豪家族擁有帝豪、帝豪S、帝豪L(含Hi·P插電混動)共三款車型，其中最為入門的帝豪，定位于三廂轎車，官方指導價6.99-12.98萬元，搭載了1.5和1.8兩款自然吸氣發動機，匹配五速手動和CVT無極變速箱。

值得一提的是，該車還提供少見的甲醇混動版，其搭載了甲醇混合動力系統，擁有41.5%的發動機熱效率以及40%節能率，百公里醇耗低至9.2L左右，相當于燃油車百公里油耗3升左右，每公里花費不到0.3元，目前已經上市，價格為12.98萬元。

帝豪S為一款兩廂轎車，官方指導價8.59-9.19萬元，搭載了一臺1.4T發動機，最大可輸出141馬力，與之匹匹配的是CVT變速箱，可模擬8檔變速，相比于三廂版的帝豪，帝豪S無疑對年輕人更具吸引力，憑借著便宜的價格、良好的油耗，帝豪S成為了很多年輕消費者人生中的第一臺車。

至于說帝豪L，其于去年初上市，指導售價為9.69-10.69萬元，也搭載了一臺1.4T發動機，馬力與帝豪S保持一致，但尺寸在三車中最大，空間表現最好，同時使用了全新的設計語言，更具年輕感。

該車還同步推出了插電混動版，共計三款，指導價為12.98-14.58萬元，競爭目標直指比亞迪秦PLUS DM-i，但表現比較一般，尤其是今年9.98萬元的新款秦PLUS上市后，簡直更是給了它當頭一棒。