為什么聰明人都不買(mǎi)車了?
買(mǎi)車和不買(mǎi)車這兩件事,其實(shí)是相當(dāng)矛盾的過(guò)程。沒(méi)有買(mǎi)車,很羨慕有車的生活。買(mǎi)車后,我開(kāi)始懷念沒(méi)有車的生活。為什么現(xiàn)在聰明人都不買(mǎi)車了?看了下面的對(duì)比你就知道了。
沒(méi)車的時(shí)候要提前半小時(shí)出門(mén)擠地鐵擠公交。如果你想吃早餐,你可能要提前一個(gè)小時(shí)。有了車之后,每天不吃早飯都要提前2小時(shí)出門(mén),又怕出門(mén)晚了堵路。
沒(méi)車的時(shí)候,一個(gè)月工資能省下一大半;擁有一輛車后,每月工資的一半以上都貢獻(xiàn)給了車,燃油,保養(yǎng),停車,保險(xiǎn),罰款等。好像差不多200塊還能省?
沒(méi)車的時(shí)候,下車回家,基本5分鐘;有了車之后,你還得在家門(mén)口轉(zhuǎn)悠一會(huì)兒。當(dāng)你有了停車位,你就不能回家了。一般一個(gè)半小時(shí)都回不去。
沒(méi)有車的時(shí)候,走在人行道上,搶紅燈,安靜的聽(tīng)音樂(lè)玩手機(jī);有了車之后,我極其感謝那些司機(jī)的好心,沒(méi)有撞上。
沒(méi)有車的時(shí)候,想出去見(jiàn)見(jiàn)世面,只能在網(wǎng)上搶高鐵票。如果趕上節(jié)假日,可能要和別人一起搭車回去。有了車之后,就像去公路旅行。你想去哪兒就去哪兒。
沒(méi)車的時(shí)候,周六周日加班玩宅男有108個(gè)不出門(mén)的理由。有了車之后,周末我簡(jiǎn)直不能待在家里。恨不得副駕駛每一秒都有女神,有吃有玩。
沒(méi)有車的時(shí)候,你的活動(dòng)范圍僅限于公司、家、超市、超市、家、公司;有了車之后,你的活動(dòng)半徑幾乎覆蓋了整個(gè)城市,徒步穿越出省自駕游更是不在話下。
沒(méi)車的時(shí)候,朋友圈全是微信生意;有了車之后,你的朋友圈變得豐富多彩,各種車友,各種自駕,各種改裝,各種曾經(jīng)讓你羨慕到流口水的生活狀態(tài)。
當(dāng)然,這只是對(duì)比下不想買(mǎi)車的一部分。更多的是因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)群體比較年輕,90后已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái),成為目前社會(huì)消費(fèi)的主力軍,生活壓力也比較大。每個(gè)月賺的工資可能還要還房貸,加上他們的生活費(fèi),而養(yǎng)車一個(gè)月要幾百塊錢(qián),所以以后買(mǎi)車也算是緩解他們的生活壓力。
窮人買(mǎi)電車還是買(mǎi)油車?
首先,電車的購(gòu)買(mǎi)成本通常比油車高。雖然電車的運(yùn)行成本更低,但是如果窮人無(wú)法承擔(dān)高額的購(gòu)買(mǎi)成本,那么購(gòu)買(mǎi)油車可能更為實(shí)際。
其次,窮人需要考慮自己的出行需求。如果窮人的日常出行距離較短,那么購(gòu)買(mǎi)電車可能更為劃算。因?yàn)殡娷嚨睦m(xù)航里程相對(duì)較短,但是在城市內(nèi)短途出行時(shí),電車的續(xù)航里程已經(jīng)足夠。另外,窮人還需要考慮自己所在地區(qū)的充電設(shè)施是否完善。如果充電設(shè)施不完善,那么購(gòu)買(mǎi)電車可能會(huì)帶來(lái)不便。
最后,窮人還需要考慮自己的經(jīng)濟(jì)狀況和未來(lái)的經(jīng)濟(jì)預(yù)期。如果窮人的經(jīng)濟(jì)狀況較為穩(wěn)定,未來(lái)的經(jīng)濟(jì)預(yù)期也較為樂(lè)觀,那么購(gòu)買(mǎi)電車可能更為劃算。因?yàn)殡娷嚨倪\(yùn)行成本更低,未來(lái)的節(jié)省也會(huì)更多。希望我的回答可以幫到您。
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